Seguro de Coche
Es obligatorio por ley en España para cualquier vehículo a motor que circule por vías públicas. Pero más allá del mínimo legal, hay distintas modalidades que ofrecen niveles de protección muy diferentes. Elegir bien puede suponer una diferencia importante en lo que pagas y en lo que tienes cubierto si ocurre un siniestro.
Comparamos distintas compañías para ayudarte a encontrar la póliza que mejor encaje con tu vehículo, con tu forma de conducir y con tu presupuesto.
¿Qué tipos de seguro existen?
En España hay tres grandes modalidades:
- Seguro a terceros básico. Es el mínimo obligatorio por ley. Cubre únicamente los daños materiales y personales que puedas causar a terceros. Es una opción adecuada para vehículos de valor bajo o antigüedad elevada.
- Seguro a terceros ampliado. Incluye la cobertura básica de terceros más protecciones adicionales como rotura de lunas, incendio, robo y asistencia en carretera. Es el punto intermedio entre precio y protección.
- Seguro a todo riesgo. La cobertura más completa. Cubre tanto los daños a terceros como los propios, incluyendo golpes, actos vandálicos, fenómenos meteorológicos o colisión con animales. Existe en dos variantes: con franquicia o sin franquicia.
¿Qué es la franquicia y cómo funciona?
La franquicia es la cantidad que el asegurado asume en caso de siniestro antes de que la aseguradora cubra el resto. Por ejemplo, si tienes una franquicia de 300-€ y el daño es de 900-€, tú pagas 300-€ y la compañía asume los 600-€ restantes. A mayor franquicia, menor prima anual del seguro.
La franquicia solo se aplica a daños propios. Los daños causados a terceros siempre están cubiertos en su totalidad.
¿Qué coberturas adicionales se pueden incluir?
Dependiendo de la compañía y la modalidad elegida, pueden incluirse:
- Rotura de lunas.
- Robo e incendio.
- Asistencia en carretera.
- Protección jurídica.
- Seguro de accidentes del conductor.
- Cobertura por fenómenos meteorológicos.
¿Qué ocurre si circulo sin seguro?
Conducir sin seguro en España puede conllevar una sanción económica de entre 601 y 3.005-€, además de la inmovilización del vehículo. El seguro de Responsabilidad Civil Obligatoria no es una opción, es un requisito legal imprescindible para circular.
Novedades en 2026
Desde el 2 de enero de 2026, la reforma de la Ley de Responsabilidad Civil y Seguro en la Circulación de Vehículos a Motor amplía la obligación de asegurarse a más tipos de vehículos, incluyendo los Vehículos Personales Ligeros como los patinetes eléctricos. Además, se actualizan los límites mínimos de indemnización: hasta 70 millones de euros para daños corporales y 15 millones para daños materiales en vehículos con Seguro Obligatorio de Automóviles.
Por qué comparar con un corredor
Contratar el seguro con una correduría te da una ventaja real: no estás limitado a las opciones de una sola compañía. Analizamos tu perfil de conductor, el tipo de vehículo y el uso que haces de él para recomendarte la póliza que mejor encaje, sin pagar por coberturas que no necesitas.
Preguntas frecuentes
¿Es obligatorio el seguro a todo riesgo? No. El único seguro obligatorio es el de Responsabilidad Civil. El resto de coberturas son voluntarias.
¿Cuál me conviene, con o sin franquicia? Depende de tu perfil. La franquicia reduce la prima anual, pero implica asumir parte del coste si tienes un siniestro. Si tienes un historial limpio, puede ser una opción más económica.tupolizadesalud+1
¿Puedo cambiar de compañía sin perder el bonus? Sí. El historial de siniestralidad es tuyo y puedes trasladarlo a otra compañía al renovar la póliza.
“Cuando tuve el siniestro estuvieron a mi lado en todo momento”
Noemí Nuez
“Muy buen trato, sin esperas en el teléfono ni locuciones, el precio de seguro que me consiguieron en su día fue perfecto, además a desde que subió un importe considerable me llamaron 2 meses antes del vencimiento y contrate con otra aseguradora”
Bernardo Suárez
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